クラウンアスリート 210系のリアスポイラー関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
6月ぐらいに地元のアップガレージで色塗りしてある物を購入！今更ですが！ルーフスポイラー取り付けました。
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顔より尻！😆
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久々の投稿😁2週間位リアスポイラー交換とマフラー加工で入院してました😑分かりにくいけどbeforeafterついでにリフレクターをLEDに😆
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帰ってきた〜！！モデリスタフロントスポイラー思ったよりしっくりきていい感じです！👍PUFキャンセラーもしっかり装着純正車高ですが腰高感なくなりました！リア...
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モデリスタフロントスポイラーとJ-unitリアロアガーニッシュ＋マフラーカッターを購入しました💸両方未塗装なので塗装取り付けしてもらわないといけないですが...
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モデリスタのリアスポイラーをマフラーに合うよう加工取付！完成度としてはまだまだなので、ぼちぼち手直ししていきます。こうやって見ると、サイドが寂しい…(TR...
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今日はリアスポイラーを付けました！めっちゃカッコいい😁ワンポイントでレッド入れてます！
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