クラウンアスリート 210系のＤＩＹ作業関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
おはようございます😃いつもいいねありがとうございます🙇♂️少し車高が低いだけで、オイル交換も断られる始末になったので、前回からポンプにて上抜きオイル交換...
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今日は仕事終わってからプラグ交換！10万キロに一回なので！気持ち早いけど、長く乗るために！純正しかないから、値段もそれなりにお高め(・∀・)
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クラウンのオーディオのバージョンアップ。純正サブウーファーからKICKERのCOMP-RTへ交換です。嫁さんのエスクァイアのサブウーファー取り付け以来の久...
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フォグランプをイエローに変更!昔乗っていた130クラウンがイエローだったので、変えたくなりました😀
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パワーウインドウスイッチのメッキカバー取り付け。クラウンなら最初から付いてても良いのに😟取り付け後
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WAKO'Sパワーエアコンプラス注入！これは良いですよ😀−2℃位になります。
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