クラウンアスリート 210系のプチ弄り関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
雨が降ったり止んだりで不安定な天気ちょっとプチ弄りTRDサイドスカートなんとなく物足りないので黒ラインテープ貼ってみました😎デザインが強調されて良い感じ👍...
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お疲れ様です😄年末年始の連休、今日から突入しました❗️😎撮り溜め写真から真横ショット…📸今日はちょっと気になっていたコトを…リアナンバーフレーム取り付け時...
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皆さんこんばんはぁ洗車終了ヽ(^0^)ノ実際出れないから洗車くらいしか(笑)ホイールもキレイにピカピカ（人´∀`*）クラウンのドリンクホルダー周りが夜暗す...
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beforeafter社外のサイドガーニッシュ付けてみますた😎ないとあるのじゃ個人的にはある方が好きですね(^o^)プチ弄りも変化が見れるので楽しいですね...
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やっとこさフォグを替えました(´▽`)だがしかし、光軸調整しないと助手席だけ異様に高いとこ照らしちゃってました(¯∇¯٥)運転席と助手席だけロゴのやつ付け...
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とりあえずおとなしくしてます。こんなん変えましたけど(^^)間違いました！つけました！全く誰も見ませんね笑
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