130系
MS135
170系
JZS171
JZS173
JZS175
180系
GRS180
GRS181
GRS182
GRS184
200系
GRS200
GRS201
GRS204
210系
ARS210
GRS210
GRS211
GRS214
AWS210
AWS211
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウンマジェスタ UZS186
地元の先輩と、させボックスへ🚗
昨日はほんと良い方々すぎました😎😎皆さん低すぎて自分の車だけ車高が…🤣🤣早く下げたい😂何から何までほんとありがとうございました!!近日またお世話になります👍👍
クラウンマジェスタ UZS187
桜咲いてきたからパシャリ!!もっと満開のところで撮りたいなー笑笑次は車高全開に下げて撮ろ!
SSキットフロントも取り付けた!!すごくいい感じになった笑笑次は下回り酷いからその塗装だな‼️
毎週コラボクラウンめっちゃかっこいい‼️
クラウンマジェスタ 180系
フレスポでパシャリ!!笑お気に入りです!!!!!!!初めての投稿です!これからよろしくお願いします🙇♂️
やっぱ乗り物はシャコタンにしないとだよね。笑笑商品にできそう笑笑ちゃんと18マジェ流用してマフラー付いてますスタンスとか出れそう笑笑車高、キャンバーもバッ...
タイヤサイズ変えてみたら2センチ下がったいい感じのシャコタンでもつらうちになりすぎてるのでワイトレ入れたい爪切りたい
久しぶりの投稿でーす!走行写真撮ってもらいました!ゴールドエンブレムに交換!
こないだのツーリング
やっとはけたよSSR♡クラック修理あたりであってくれますように。。エアサスで下げられる分だけ下げてタイヤあたりそうになるくらいまでになりました!
今日は少しだけ車高下げたーなかなか低くなってかっこよくなったかな?🤔
長かったが手伝ったかいがあり今日やばいクラウンが復活しました😍まじでカッコよすぎる😭😭
初投稿!マジェスタ乗ってます気軽に絡んでください✌️