クラウンアスリート 180系のBBS関連カスタム事例27件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昔のホイールも悪くない😎
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BBSLM最高！みなさんYouTubeのコミュニティにアンケート書きました。ぜひ参加してほしいです。■YouTube名ゆうき調子のんなよ相談所
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そういえば…この前イベント行ってきてから全然乗ってないな…(-_-)zzz
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通勤車高のマジェスタさん🤭というか車庫の出し入れがあるのでこの車高…勢いよく行ったらヤバイです（笑）スリスリ〜
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ワイトレ入れなかったら中々のクリアランスなんだけどなぁ…ツラが甘くなるし…いいサイズが欲しい…日々妄想…😪
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あー、またひとつ大人の階段を登ってしまったΣ（ﾟдﾟlll）いつまで車イジるんだ自分（笑）
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やっぱりこのアルミがいいかな(͡°͜ʖ͡°)日焼け？色褪せ？買い直しました（笑）
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先日自分の部屋を整理していたら、ＶＩＰカープームに乗る為に勢いで購入した18後期マジェスタの写真が見つかりましたので📸新車購入後、速攻でカスタマイズ🤗アル...
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久しぶりの投稿！GWは春サム行ってきました🙆マジェスタ部門2位も頂けました♪
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アニバーサリーエディション8.5J43と9.5J45のラインナップサイズです。トムス仕様にした際にスポーティーさが欲しく購入しました。とにかく軽く、タイヤ...
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1年前のモデリスタ仕様の時に8.5Jと10Jの組み合わせで履いていました。軽くホイールの精度も抜群で高級感がありお気に入りホイールでした^^
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ホイールをバラしてディスク裏組！BBS特有のダイヤモンドカットは研磨して鏡面リムにしてみました🙋
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