クラウンアスリート 180系のフルスモ関連カスタム事例16件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
デュアル加工したい。
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過去ピクこの頃が1番楽しかった。売った方まだ乗ってくれてるんだろうか🤔
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ほんとどなたでもいいのでフロント3面スモーク貼ってもらうこと出来ませんかもしくは福岡で貼ってくれる店知りませんか🤔お願いします🙇♂️🙇♂️
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川の氾濫で水没して廃車になった𝕄𝔸𝕁𝔼𝕊𝕋𝔸😵またイベント行きたいなー☺️純正エアサスでみんなに迷惑かけたなー🤩💔今ではいい思い出っ☺️
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フルスモ施工、車高下げできやっと見れる車になったかな笑次は腹下加工メンバー上げマフラー上げ燃料タンク移設する事いっぱいですね笑
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マジェスタ全然乗ってなかた😅逗子マリーナ映える〜
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ちょいとまえに履いていたケーニッヒ…あんまり下げずシンプルに^^中が見えるくらいのフルスモにこだわってました。今は逆に全部剥がそうか迷い中(TT)上に乗っ...
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