クラウンアスリート AWS210の乗り換え関連カスタム事例16件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
先日ベンツが下取りで引き上げられていきました😭3年間ありがとう！クラウン乗りの方よろしくお願いします🙇♂️ハイブリッドで燃費いいしレギュラーなので助かります😊
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後期しか勝たん🔥やっと、クラウンのれました🥰
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クラウン⇒アウトランダーセダンを卒業してSUVに乗り換え😂5年間で13万7000キロ走ってくれました。思い出いっぱいのクラウンさようなら😭次の愛車も大事に...
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いつもいいねありがとうございます🙇♂️今日は納車でした☺️crown乗りの方これからよろしくお願いします🙇♂️
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公表していなかったのですが実は…本日納車して参りましたっ❕🚙=꒱‧*憧れの２１クラウンに進化した🪄ピンクラじゃないけどね^̳>𖥦<̳^!（笑）ちゃまくら...
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クラウンとお別れしてきました。新古車から約2年サンルーフの故障で治すか買い替えか悩み、子供ももう時期2歳セダンじゃ狭くてと思い思い切って乗り換えしました。...
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ほんとにこの車は自分にとって最高の車だった。なんだかんだ他の車両見ても、自分のが最高にカッコよく見えるのは、みんなおんなじなのでは？🤔次のオーナーにも大切...
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ついにクラウンに乗り換えました！これからゆっくり自分好みにカスタムしていきます！
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昨日、クラウンさんを買取店に引き渡してきました…最後に洗車して、買取店に出発します。2019年4月に納車されて、10ヶ月ほどで降りることになってしまい説得...
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200クラウンハイブリッド→210クラウンアスリートハイブリッドに乗り換えて⭕️よかったところ内装も外装もかっこいい純正サスが硬め❌わるいとこ装備がかなり...
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こんばんは🌇とにかく色々問題ありましたが、今週水曜日（仏滅）の日に納車されました！登録日の朝に、字光式ナンバーに出来ないと言われやむなく普通ナンバーに、、...
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実はホントに乗り換えます(；´∀｀)TTからクラウンアスリートハイブリッド2.5Sブラックスタイルになります(ΦωΦ)事の顛末を書き出すと長くなりますので...
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乗り換えることになりました(ΦωΦ)ฅ…ところで、今日は何月何日でしたっけ？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
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