クラウンアスリート AWS210のstance関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
久々にこんな落とした🚗とりあえずの車高なのでまぁ良しです👍ツラ重視に見せてます笑笑うん、まぁまぁですね笑笑
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この間の写真に続いてもう一枚あった🤭これはいい感じなのか！？！？
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とりあえず帰って来たので普段乗り車高に戻しました🤩シャコタカってやつですね💦リアの見え方文句なし👍でも、シャコタカですね笑イベントや集まり無い限り前みたい...
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まだツラ攻めたい欲...強化フェンダーしなきゃ💦18インチで見せれる低さ🔥フォーミュラが良い味だしてる☺️外見はシンプルに内装は派手に👍まだまだ途中ですが...
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洗車場行って吹き上げようと思ったらコーティング剤を忘れて家でやる羽目に...疲れた💦245から255に変えてどっしり感タイヤの幅感が理想通りにしっくりくる...
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使い回し画像すいません💦この車乗って2年ちょい一気にやり過ぎた...とりあえずは今年あと少しはこの仕様で満足できるかな？今年は長崎stancenation...
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そういえば色んなパーツが徐々に着弾しています💦多すぎてやる気ならない...😭あ、フェンダリストエントリーしたかった...まず忘れてた💦
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昼間にすこし走った🚘ここの地面凄かった...太陽に照らされて良い感じ👍ケツからも撮ってみた😰ちなみにこの写真全部iPhone11proで撮りました一眼レフ...
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寝れないし暇だからいつものスタンドへ〜〜空気圧確認してきました👍漏れなしだからOKケツからも撮ってみた！うん、このキャンバーも見慣れたリアわもぉちょい欲し...
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この程度じゃ有名になれないな〜〜💦よし、今年からイベント参加しよ👍
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