クラウンアスリートのエムゲイン純VIP関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
寒冷地仕様になりました！！色々加工したけど無事に着いて良かった！！
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とりあえず冬仕様に！！と言っても車高はあげるけど💦純正ホイールかっこいい笑笑笑
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久しぶりと投稿です！！実はルーフスポイラーとシャークアンテナにしました！！好き嫌いある人いるかもしれんけど！！エイムゲイン組んでるからありかなって思って付...
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実はクラウンガラスにヒビが入り。ガラス交換＋フィルム貼り替え！！スパッタブルー貼りました！！とても綺麗な青で中の人も見づらくいい感じに！！
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ケータイのカメラで割と綺麗にとって貰えた！！🙂🙂クラウン乗りの人と繋がれたら！！よろしくお願いしますm(__)m
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実はゼロクラに乗り換えした！！仕様としてはエムゲインのフルエアロバンパーにして足は車高調とホイールはBBSです！！(o´罒`o)車高も低くしてシンプルに仕...
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