クラウンアスリートのメーター関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
意味は無いですがただカッコいいってだけで追加メーターつけましたもともとpivotのobmonitorってのをつけてましたがやはりデジタルよりアナログメータ...
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ガソリン入れて満タンで航続可能距離が825Kmなんですけど、どうやったら増えますか？平均燃費が15.5くらいです！教えてください😢
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キリ番GETしようとしたら気付いたときには10kmオーバー🤣半年前8,500kmで購入し、現在10,000km👑半年で1,500kmしか走っておりません😱...
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メーター見たらキリのいい数字だったんで笑傍から見るとくだらないことも楽しく感じます笑次は22222kmやね！
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50,000km到達しました😸納車直後に49,490kmだったので、約3週間で500kmほど走りました(ΦωΦ)
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