クラウンアスリートのDBA-GRS184関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
最近の出来事！アルミペダルを装着しました♪純正オプションのダストボックスを装着しました♪
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こんばんは！ご無沙汰しています。生きてます。ずっと前から気になってたクラウンRSアドバンス純正アルミホイールを購入して、本日届いたので装着しました♪良いで...
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チャクリキダンパーショップにて取付け頂きました。もっと下げたかったけど、指一本入るか入らないかぐらいです。それにしてもバネが硬すぎて乗り心地悪し…💦走行中...
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こんばんみ！今日は、フォグランプのバルブを交換しました！VELENO8200lmイエローバルブからVELENO10800lmホワイトバルブへチェンジ！やっ...
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ひょっこりはーん。こんばんは！この連休中にやったことをメモ。サンルーフのカバー？を撤去。スッキリしたです。フロントとリアにワイトレ装着しました。17クラウ...
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