クラウンアスリートのタイヤローテーション関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今日から4連休先月に引き続きまたまた暇人の連休スタートです^_^とりあえず2時間半かけて洗車(^_^)近くの公園に⛲️助手席側からの車内相変わらず隣に乗っ...
- thumb_up 64
- comment 0
今日は後輩の前期クラウンタイヤローテーションしました。スペヤタイヤ使って工夫しました(^^)やっぱ油圧ジャッキでフロント後は油圧かけるところきついところだ...
- thumb_up 79
- comment 0
タイヤローテーション兼ねてホイール交換してからの洗車。疲れた〜😮💨今回はディッシュからスポークへ。交換は、体力勝負。もう力が無くなってる😵交換前、納屋か...
- thumb_up 338
- comment 2
クラウンのオイル交換とタイヤローテーションいやーとんでもない車が止まってる🚘
- thumb_up 75
- comment 6
今日は自社にて、休みやったので朝一からタイヤのローテーションとナットをゴールドに変えましたっ👍
- thumb_up 62
- comment 0