クラウンアスリートの桜とコラボ関連カスタム事例467件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
皆さんこんばんわ😝お仕事の方お疲れ様でした！いつもいいねとコメントありがとうございます😌💕今回は桜コラボシリーズです🌸🌸🌸桜好きすぎてずっと見てられます🥰...
- thumb_up 104
- comment 6
車熱なくなりました。
- thumb_up 75
- comment 0
夜桜撮影してきましたー。今年は桜が散るのがはやいですねー。リメイク前で自分は撮影するつもりは無かったのですがロケーションもよくせっかくの2台クラウンだった...
- thumb_up 95
- comment 3
CROWN👑✖️桜🌸今年も桜散る前になんとかいい感じに撮れた！👍そろそろまた誰かと並べたい！🍑🍑🍑
- thumb_up 99
- comment 9
皆さんこんばんわ😝連投になります！！クラウン初めての桜コラボしました🌸夏バージョンにしたのでいい感じです🙆♀️💕やっぱり桜は綺麗ですね🥰しだれ桜とも撮っ...
- thumb_up 89
- comment 37
桜🌸
- thumb_up 55
- comment 0
ゼロクラ🚗✨最後の日の記念に桜🌸コラボ📸今から🚗✨乗り換えてきます😊
- thumb_up 138
- comment 27
こんばんは〜今日は午前中仕事して昼から自分的今年最後の桜見物🌸に行って来ましたよ😁今年第三弾の桜シリーズになりますね😅ここは尾道千光寺公園駐車場です😆満車...
- thumb_up 199
- comment 37
今日桜とコラボしてきた！😊結構いい写真がとれた。でも、ちょっと桜ボリュームがなくなってました。
- thumb_up 70
- comment 0
桜も終わりですね🌸😥洗車機で洗うはずが😅
- thumb_up 63
- comment 0
仕事前に早起きして桜とコラボしてきました😆毎年ここで写真撮ってるな笑笑オケつからも😆最近見つけた場所❣️天気良くてよかった😆
- thumb_up 59
- comment 2
出勤前に桜コラボ🌸今年は見納めか？🌸
- thumb_up 68
- comment 2
夜勤の帰り道に桜🌸とコラボ生憎の曇り空☁明日は雨☔予報多分桜🌸も今週がピークかな桜🌸とヴァレンティ夜にでも夜桜🌸撮影しに行こっかな🎶
- thumb_up 151
- comment 1
今日２度目の投稿のhiro【JunStyle】です💦２度目はクラウンバージョンで花びらの絨毯ですクラウンバージョンは一眼レフを持ち出して撮りました😅半顔じ...
- thumb_up 104
- comment 10
こんばんは😃hiro【JunStyle】です珍しく嫁さんが夜桜を撮りに行こうって言ったのでついでに何枚か撮ってみました😅１枚目は一眼で２枚目はiPhone...
- thumb_up 131
- comment 20
夕方、仕事帰りに桜見てきました🌸まだ、満開ではありませんでしたが綺麗に咲いてましたね。サンルーフ越しに📸ボディーへの写り込みも、まずまず✨週末は、皆で集ま...
- thumb_up 87
- comment 18
車検前なので全て車検戻し笑笑とても違和感😁😁しばらくこの仕様で乗ります
- thumb_up 122
- comment 2
お疲れ様です！今日は晴天の休みだったので、ドライブしてその帰りに家の近所でパシャリと^^
- thumb_up 71
- comment 0
こないだの桜🌸📸明日は有名車両とコラボ😍どんどん撮影予定埋まってきて楽しみ⤴︎⤴︎🤤MTも決まりつつあるし最高😍冬の間にガッツリボロボロになったステッカー...
- thumb_up 101
- comment 7
