クラウンアスリートの18インチ関連カスタム事例66件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ホイール交換しました😁乗り心地重視で18インチ！ツラはこんなもんかな？🤔
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新しい車年内に納車間に合いそう🚗（ファミリーカー）これでまたクラウン放置になる今ま放置やけど（笑）15日成田山行く予定です！行かれる方お会いしましたらよろ...
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SSRMS1入れました！8.59.5の共にオフセット30でインナー擦り擦りハンドルも切れなくて仕方なくフロントだけ車高上げました、、、まぁ原因はタイヤの選...
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昨日の写真平日でも走りたくなったらドライブ
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車の改造は病気だ...見慣れると変化がほしくなる...そうタイヤは消しゴムだ...そうエアロは消耗品だ...そして高級車は弄るほど価値がでる...で、フロ...
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さすがリーダーの21スゲーわ𐤔𐤔
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連続でごめんなさい！！とりあえずスタンドで撮ってみた👍
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NEWホイル〜👍スポークは付けるまでモザイクで笑とりあえずリムは深い✨✨18インチですそして3セット目です💦
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ADVANGT😍
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