ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニーのタービン関連カスタム事例16件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
(´-ω-｀)ふーエキマニ割れてたから割れ無し純正エキマニに交換🔧(最初社外等長も買ったけど明らかに違いすぎて･⌒ヽ(*˙˘˙)ﾉﾎﾟｲｯ)乗れるけど……...
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上がジムニーのタービン下がカプチーノのタービン角度が30°違います🤣モンスタースポーツのカプチーノ用タービンを付けるためにアタッチメントを作成します‼️
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よし！試走って走ったらブーストかかってアクセルオフと共にパンってなったと思ったらブーストかからなくなり、、、Uターンしてボンネット開けたら指指してるホース...
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夜な夜なタービン周りをチェックm(__)m色々バラさな分からんなぁ、、、明日一回洗浄して漏れる所突き止めやな、、、ブローバイも多いから大気開放にしよ（笑）
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タービンからのリターンホース交換してしばらく、、、オイル減るの直りません（笑）むしろどんどん酷くなる（笑）ふかして油圧上がるとタービンからモクモク、、、エ...
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とりあえずタービンGET!!まだ手始めなので、頑張って部品かき集めなければ
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くそーフォグをHIDにしたいけど1型〜4型は色々加工必須だと…誰かジムニストさん教えてくれーーーーーーータービン交換言われたらこれにして下さい言ってみよ笑笑
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エキマニとタービンの交換に出して3日目…早く帰ってこないかな…四駆で走って40キロしかでないのはキツイ(・∇・)
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