スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのヘルパースプリング関連カスタム事例4件
スズキ スイフトスポーツ ZC33Sについてヘルパースプリングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スズキ スイフトスポーツ ZC33Sのヘルパースプリングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
脚周りの変更が重なったので更新します。リアのバネをMAQSの100mm10KからCRAFTZの75mm20k+ハイパコのヘルパー100mm0.2kに変更し...
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2024/08/15 23:43
ずいぶん前から計画してやっと実行18kgf/mmいきなり装着伸び側+3cmロックシート抜いて全下げでコレくらいアジャスター比較クスコSPORTR+純正ゴム...
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2023/12/25 23:32
TEINFlexZへMAQSのスプリング8kgとチャラバネヘルパースプリング2.5kgを取り付けました😊バインバインしてた乗り心地がカッチリしました！伸び...
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2023/01/05 21:15
リアアジャスター外しで下がったはいいんですがフェンダー内のボルト？にあたるようになりました。ボルトの頭吹っ飛び…ということでヘルパースプリングを使って車高...
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2022/06/15 19:56