スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33SのロッソモデロTi-C関連カスタム事例11件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
斜め前35度ぐらいが1番かっこいいんよね左の駐車場見たらわかるけど狭いだけ軽の場所でもない4番の駐車場
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久しぶりの投稿とりあえずエアロが欲しいんやけど内装もいじりたいっておもうなにがいいのありますか？
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半年くらい部屋に転がってたロッソモデロのマフラーやっと付けた！評判通り2500回転付近のこもり音なかなか酷いですね😇😇😇昔乗ってたシルビアの保々直管より車...
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直管にして遊んでた時楽しかったな🙂規制も厳しくなったこともあって今はやめちゃったけど本当に気持ちのいい音してた。NAには敵わんけど😅
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マフラー変えてみました。ロッソモデロの中間＋テールのやつです。写真これしか撮ってないです(^^)あと、フィン4つ着けました✨純正に良い感じに馴染んでると自...
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マフラー取付しました。多少芯ズレしてますが、対称なのでこれでよしとしました。念のため100kmほどおとなしくナラシ運転です。思っていたより引っ込んでいる感...
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ROSSOMODELLOTi-cPivot3-drive・BLP+POWERDRIVE退院祝に小山のトンネル前でマフラーサウンドの録音をしてみました。zc...
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スイスポには絶対乗らないと頑なに拒んできた嫁が、納車から１ヶ月過ぎようやく乗る気になったようだwというのも毎月、一昨年亡くなったシェルティの墓参りに行く...
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日本平に行った帰りに地元で1枚ちなみにこれ朝の4時ですiPhoneのカメラで編集一切いじっていません😊
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近況報告…納車から１ヶ月点検終わりました。少しづつ色々変更そして気になることも。ロッソモデロT-ICマフラーなかなかの音で特に加速時に音が大きい感じ。テー...
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