スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sのスプリング交換関連カスタム事例15件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
フロント、チャラバネ10kg＋ヘルパーリア、チャラバネ8kg＋ヘルパー
- thumb_up 66
- comment 2
久方ぶりに投稿です。昨日は１年点検で、コンケーブがハミホイだったので純正に戻してたのを今日またアドバンに戻しました。ついでに今月のサーキット走行用にパッド...
- thumb_up 86
- comment 0
続いてフロントスプリングはマックスの20k16k→20kなので軸重とレートで計算してお掃除して組み立て計算から全長調整してカンペキ
- thumb_up 91
- comment 0
車の仕様もぼちぼち決まったので久々投稿TEINFLEXZの樽型バネの乗り心地がどうしても好きになれずリアのみID65化しましたアジャスターID65変換シー...
- thumb_up 150
- comment 0
納車して1時間後には友人の整備工場に直行。いきなり脚のバラシに入りました😅最初の作業はMonsterSportのスプリングに交換。ホントは一年ぐらい純正の...
- thumb_up 66
- comment 0
弄りがひと段落したんですが何か変えたらいいんじゃないとかあったら教えて頂きたいです😊次は乗り心地を、今もそんな悪くないんですが何かいじってたいのでバネ発注...
- thumb_up 1188
- comment 52
FLEXZのスプリングを交換しました。フロントは5k→7k、175mmリアは3.5k→5k、MonoRacing用通勤路の山道でバンプタッチしなくなったの...
- thumb_up 69
- comment 6
125mm6kバネから100mm6kバネに変更それなりに下がった気がするフェンダー干渉するので対策考え中（´-`）.｡oO
- thumb_up 110
- comment 5
クイックシフトを付ける際に…シートヒータースイッチのコネクターを外したと思ったら接点部とボタン側のケースが分離して外れてしまい…中のバネを無くしてしまいま...
- thumb_up 53
- comment 0