スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのスパークプラグ交換関連カスタム事例9件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
こんばんは⭐️今日は雪が降るかもしれないと言われていましたが、雨でした☂️しかも夕方には晴れてきたので洗車しようと考えましたが、家庭の用事もありできません...
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整備記録。前回のオイル交換から約5000km。今回はオイル交換ともうすぐで10万kmになるのでスパークプラグも交換します。今回入れるオイルはこちら。TMS...
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スパークプラグ交換にはこれおすすめ。安い。右から16mmスパークプラグソケット差込角9.5mmTONEラチェットレンチ差込角9.5mm250mmエクステン...
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メーカー指定の交換時期6万キロまでまだ早いけど、スパークプラグを交換しました。DENSOのイリジウムタフ。本当はNGKのプレミアムRXが欲しかったけど、ち...
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スパークプラグ交換41580kmHKSMR40XLZ８番モンスタースポーツのインテークキットを取り外ししてからのスパークプラグ交換ですが、インテークキット...
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このヌルテカのデカケツがたまりませんね。世界一好きです(親バカ)。昨日スパークプラグの交換を行いました！！特にエンジン不調とかを感じたわけではなかったです...
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折角の3連休、天気がよくてもどこにもいけないならスパークプラグを交換しよう！有名なNGKpremiumRXを買いましたさすがに3万キロ近く使ってるので大分...
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エンジンリフレッシュにプラグ交換をしてもらってからECUを書き換えます。馬力も測る予定なのでどれだけ変わるか楽しみです(´∇｀)HKSの7番です
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