スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツの霧がでてないのにフォグランプつけたら眩しいよｗ関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
新車購入時から購入し、(むしろ先に届いたｗ)死蔵していたブレーキパッドを交換しました。15000km走ったよおい…今回は前輪だけでいいと判断ESとECと迷...
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リアスピーカー(ウーハー)の低音が響くので追加でスポンジ貼りましたｗスポンジはダイソーの隙間用のやつですｗ
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シフトノブも交換しましたｗはずすの大変ってかいてあったねこれで外しました。傷もつかずに再利用可能ｗまじで硬いよペダルに合わせてMOMOかっこいいｗこれで完成ｗ
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穴あけ加工準備RX8にも取り付けていたMomo車体の色と同じ黄色にしましたどの車もそうだけど、アクセルよりブレーキが高いヒールトゥなんちゃらできんがなアク...
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スピーカーはこれにしましたオートバックスでネット価格より安かった今回はフロントスピーカー交換とデッドニング中身はこんな感じでバッフルもついて各車対応デッド...
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デッドニングしました外して鉛テープ貼ってドアの内側(鉄板)にも貼りました内側には吸音スポンジ？後ろからの低音がよくなりました次回はスピーカーのチョイスと前...
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【続報】オイルキャッチタンクその後みてみてｗ現在14500km走行してますが、久しぶりに見たらちょっと貯まってましたこれがまたエンジン内部に入っていくと思...
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