スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのMAQSスプリング関連カスタム事例11件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
車の仕様もぼちぼち決まったので久々投稿TEINFLEXZの樽型バネの乗り心地がどうしても好きになれずリアのみID65化しましたアジャスターID65変換シー...
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みなさんこんばんは今回は車高調を新調しましたハイパーマックスSPからハイパーマックスRオートバックス布施高井田店のHKSフェアにて購入吊るしのバネレートが...
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TEINFlexZへMAQSのスプリング8kgとチャラバネヘルパースプリング2.5kgを取り付けました😊バインバインしてた乗り心地がカッチリしました！伸び...
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リアアッパー側をアジャスター抜いて変換シートに交換しました😄アジャスター(ロックシート１枚抜き)装着状態から15mmぐらい下がったかな。現在、215/45...
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リア、直巻き化しました😄maqs4k150mm+YZZ変換シート150mmじゃ下がらず、シート一枚抜きで元の車高に。zc33sは直巻きなら100mmか12...
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リアアジャスター外しで下がったはいいんですがフェンダー内のボルト？にあたるようになりました。ボルトの頭吹っ飛び…ということでヘルパースプリングを使って車高...
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洗車してきました！😊クリスタルキーパーかけてあるので、洗車が楽😁近々フロント1cmぐらい下げようと思います😁息子達の為に乗り心地重視で、リアバネも直巻き化...
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iPhone8から13に機種変したので、立駐で試し撮り🤳以前に比べるとだいぶ画質上がった気がする🤔リアは先日TEINflexZのバネからMAQSの6K15...
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125mm6kバネから100mm6kバネに変更それなりに下がった気がするフェンダー干渉するので対策考え中（´-`）.｡oO
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アライメントの投稿と前後しますが、アライメント前にフロントのバネを変えました😁👍リアはかなり前に変えてフロントを変えてませんでした😱💦メーカーはMAQSさ...
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