スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのエネオス関連カスタム事例12件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
ガソリンランプがピーン！さーて、満タンにしておいくら入りますかな🤔ガス欠寸前(--;)満タン😁うーむ、高いね💦
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土曜日からの関東遠征の為のエンジンオイル交換。いつも入れてるオイル。今回はオイルフィルター交換時期だったんでいつも使ってるTMスクエアさんのオイルフィルタ...
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今週も給油後にパチリ❗フォグをホワイトに😃
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休日出勤からの洗車完了✨✨休憩してたら雨が…。最近洗車したら雨が降る率が高い気がする…😅
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エネオスで車内清掃してもらい、ピカピカになったスイスポ君(^ー^)本当にありがたやm(__)mあー…。ドライブしたい(泣)
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ガソスタで急遽タイヤ交換。パンク寸前でした(･･;)セルフの給油中に空気圧見てくれなかったら、気づかなかった(･･;)ガソスタのお兄さんに感謝。マジで急な...
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1ヶ月点検後、約3000キロ走ったのでオイル交換を実施しました☆以前レガシィB4のターボに乗っていた時は3000キロで交換していたので、いまの新しいターボ...
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