クラウンマジェスタ JZS177の整備関連カスタム事例3件
トヨタ クラウンマジェスタ JZS177について整備のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタ JZS177の整備に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
やっと…！やっと…！仕事休みを迎え爪をハンマーで叩き！！走行可能になった🏎💨後は、塗装が剥げたので、202ブラックで塗って、メッキモールも取れたんで今から...
- thumb_up 110
- comment 13
2019/07/16 13:19
18万キロ走破したエンジンとは思えないですよね🤔ホッとしましたけど…2jz-fse最悪のエンジンかも😱1uzの方が全然楽でした…。カプラーは割れまくり、配...
- thumb_up 56
- comment 0
2019/03/19 10:35
最近は自分の車よりも知り合いのブタ目の車検取得の為ミッション載せ替えやら、修理やらで大忙しです😥タイヤ交換、エンジン不調などお仕事がたくさん入ってきて忙し...
- thumb_up 45
- comment 0
2018/12/10 22:29