クラウンマジェスタのDIY・整備・オイル漏れに関するカスタム事例
2019年03月19日 10時35分
18万キロ走破したエンジンとは思えないですよね🤔
ホッとしましたけど…
2jz-fse 最悪のエンジンかも😱
1uzの方が全然楽でした…。
カプラーは割れまくり、配線カバーはパリパリ。
ホースもパキパキ…
夜7時から始めて深夜一時までかかりました😥
VKB206本
タペットカバーパッキン
プラグホールシール
その他ガスケット
インテークスロットル洗浄
もうやりたくありません。。
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