クラウンマジェスタ UZS171の17クラウン関連カスタム事例18件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
ずっと欲しかったパーソナルアンテナ付けてみました！17マジェスタ乗ってる方に聞きたいんですけど、17マジェスタってリアのタイヤハウス狭くないですか？自分は...
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車高調と中間ストレートつけました！
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車高ちょっと下げたらトランクにすごい汚れが着くようになったんですけど原因わかる人いますか。最初はタイヤかと思って新品に変えたんですけどダメでした。
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とりあえず車検取れたので一安心。ところでウインカーをローフラにしようと思ってリレー探したけど無くて、17マジェってウインカーリレー変えられないのかな。
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ロールセンターアダプターって18インチのホイールで何ミリぐらい付けれるのかな。
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アンテナ付けました！位置調整は後でやります
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YouTuberakhi-channelさんYouTuberスーパーソニックカーズさん大黒での撮影していただきありがとうございました😊いい感じ⤴⤴⤴❣up...
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今日大黒に行って来ました✨後ろから✨かなり混んで居ました😅クラウン＆マジェスタ👍
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今日は、新春MTに参加して来ました👍
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今日は、いいいちななの日なので❗【11/17】
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先週みんなで、ディズニーランドホテルに泊まって来ました⤴️⤴️おけつ。２台並べて(^-^)v✨ランドホテルのロビー✨もちろん、ランドへ✨部屋からの眺望⤴️⤴️
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