クラウンマジェスタ UZS171のまだまだノーマル関連カスタム事例4件
トヨタ クラウンマジェスタ UZS171についてまだまだノーマルのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタ UZS171のまだまだノーマルに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
今日暇やし20時くらいに三津浜埠頭にでもいってみよー🤗
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2020/07/23 12:28
早よ乗りたいなー🥶
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2020/07/21 21:46
公道じゃないよ！まぢ公道じゃないから！自分の庭なんで🤗出面甘すぎて泣ける詰めよ😭
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2020/07/19 15:55
楽かった🤗ブレーキ萎えた🤔やっと走れた事に嬉しすぎた🤤よしバンプラバー、腰下移植、マフラー底上げ作り直し、ブレーキ治すのとついでにブレーキ配管移動させよ🤣...
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2020/07/18 01:55