140系
JZS147
JZS149
UZS141
UZS143
UZS145
UZS147
150系
JZS155
UZS151
UZS155
UZS157
170系
JZS177
UZS171
UZS173
UZS175
180系
UZS186
UZS187
200系
URS206
UZS207
210系
AWS215
GWS214
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
クラウンマジェスタ UZS171
リア車高短完成☺️今週の土曜集まりましょーつばさくんありがとうございました!
都内映えがテーマです。
みなとみらいでの撮影会(͒͜১͒)そろそろまた誰かに撮ってもらいたい(^^)
この時期は夜の洗車に限る!!
マフラーサウンドはこんな感じです。V8サウンド3150
30セルシオ用のステアリングに交換、張り替え、塗装ドア4枚内張り、シートカバー、センターコンソール張り替え
これは仕様変更前です。今の方がカッコイイ(・∀・)
晴れてる日はボディ色が力を発揮しますね(・∀・)
仕様変更後の1枚