クラウンマジェスタ UZS171カスタム事例1,736件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
中古サイドステップ取り付け！仮合わせ。加工無しで行けそうです。洗って、削って。サフェーサァー吹いて。塗装して。穴開けて。出来上がり⤴⤴
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4月27日大黒❗❗4月28日海老名MT。5月1日ディズニーランド。5月5日石川PAのMT.GW満喫出来ました。ありがとうございます(^^)/
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びっくりする汚かったマジェスタ君がここまで綺麗に❤️ヘッドライトはヤバいくらい綺麗❤️ホイールもピッカピカ❤️テールもなかなか！車体も磨きましたよ！！車体...
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鎌ヶ谷のジェットストロークに来ました！
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エイムゲインエアダンパーエアサスキット販売！¥350,000-現状エア漏れなし。3Nで。326かT-demendなら交換します。326の場合は追い金いただ...
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車検がもお時期。。。純正に戻すか。。。兵庫県内で車検受けれるいいショップないですかー？
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今までつけてませんでしたが…ドライブレコーダー装置しました！
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念願のBBS！！LM！！ワンオフのヘッドライトも譲って頂きました！これからも頑張っていきます🤗
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エアサスメーター取り付けなんてめんどくさい車だ。スイッチはとりあえず仮置きでコンソールボックスに収納。仕事でも点検ばっかりじゃなくてこういうことをしたかっ...
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出してたパネル帰って来ました！植毛塗装！同社種の人しかわかんない違いです（笑）
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車の集まりとか兵庫でないかなー！？まあまだ全然いじってないねんけど最近MTとか行きたいなーとふと思ったw純正みたいなもんやからなんか恥ずかしいw交流深めて...
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マフラー交換とりえずマフラー交換しました。エアサスなのでジャッキいらずで楽々。ただエアサス楽しくない、、、
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