クラウンマジェスタ UZS186のプラグ交換関連カスタム事例2件
トヨタ クラウンマジェスタ UZS186についてプラグ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタ UZS186のプラグ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
マジェ～GReddyレーシングプラグに交換～今まではHKSのレーシングプラグ使ってました。電極の減りはあんまりないけど8本中4本ちょっと緩んでた😅前換えた...
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2025/04/06 10:03
新品のイグニションコイルとプラグが届いたので8本づつ交換しました！運転席側はエアクリ外して工具があれば簡単に交換できます！助手席側の手前から2本目のここが...
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2023/02/19 14:30