クラウンマジェスタ UZS186のTEAM YANSYA関連カスタム事例186件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
自作デイライト完成✨自己満（笑）
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カーボン満足（笑）サブグリルご苦労さまでした（笑）
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寝起きに飲みながらやるもんやないなw汚いwとりあえずメイングリル直して完成👏汚いからやり直すか悩むw
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連投ごめんなさい🙏完成✨作涼ちんThankyou
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いい感じになってきた！まだまだ弄りが甘いな〜😥アルミを１９にしよかなー
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久々にカメ活（笑）休みでなんとなくwまだまだな車やなwもーちょい攻めるかな（笑）車高調の限界を感じてきたw
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こー見るとマジェって小さいなーwリアもステッカー貼ろーかなー
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便乗してコラボ写メ（笑）この時から車高1cmちょい下げたんだよなーw地獄道はさすがに今の車高じゃ厳しいなw今月にはトランク完成させなきゃな✨茨城でブレンボ...
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メインのグリル直し中（笑）ついでにメッキをカーボンにしてサブと同じグラサンも掛けるかな（笑）
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タイヤ交換終わり‼️偏平を３５から３０にして削れ防止w２４５から２３５へ駐車場無理やなw
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とりま軽くイメチェン！夏だしグラサン大事（笑）目指せグラサンピックアップ🕶（笑）光のグラデーション(*¯꒳¯*)✨素敵（笑）
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サブグリル(*¯꒳¯*)✨あとちょい（笑）
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リアはこんなもんかなー。あとは内装を早くやっていかないとなー
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グリルのステーが折れた為ステー直す間のサブグリルを作成なうwどっち仕様に作るかな～
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ちょいイメチェン（笑）純正サイドにカーボン貼って社外に見えるなw（笑）
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違和感はないな🤔内装の張り替え終わらせないとなー夏バテ対策w
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カーボンいい感じ！ついでにウェルカムライトもちょっと加工（笑）
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片方でけたＣピラー（笑）細工はクラウンマークやな（笑）光でマークが浮き出る（笑）
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久々のカメ活（笑）綺麗に撮れたかな～赤バージョン（笑）キラキラ（笑）
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