クラウンマジェスタ UZS186のワンオフ関連カスタム事例12件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
頼まれたヘッドライト。シーマのバルカンを18マジェのヘッドライトに埋め込んでロープロジェクターをハイ側に移設もはやショップレベル😂
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日正タイヤワンオフ車高調😁ブロンズ脚は上下ピロ仕様💯車検後の装着となりますが💦メンテ前メンテ後
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マジェスタのワンオフヘッドライト初公開😁コロナな奪われたＧＷ…。時間が出来てしまったから取付したいな🔧色々と問題点がありますが…。HID型式なんやろ⁉︎D...
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おはよーさんです😊昨日フロントのキャン増ししました(๑•̀ㅂ•́)و✧取り付けたのコヤツ！ワンオフキャンバーアダプター✨これ考えた人、マジ天才!!٩(>ω...
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純正バンパー加工9割完成(´✪ω✪`)ｷﾗｰﾝ✨さすがVightetun!!いー仕事してくれます😁ダクトは社長のセンスで入れてもらいました♪…けど18純正...
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リメイクその①フォグ移植バンパー加工中♪ショップから画像送られてきました😊イメージ出来たし楽しみや😁producebyVightetun✨
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イベントに出ないのですが着々と進んでおります。アッパー15mm短縮ロアー15mm延長アッパーボールジョイント玄武の5mm短縮？皆さんタイロッドわどうやって...
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ワンオフデュアルマフラーリアピース溶接しなおし触媒からストレートうるさい(-_-)
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