クラウンマジェスタ UZS186カスタム事例6,642件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
室内はある程度完了！後はトランクだなー
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季節外れの桜並木🌸後ろから📸少し遠目で📸斜めうしろ〜📸ダンプとコラボ🛻
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久々にケツからwwwケツいいなwww
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先日ﾏｼﾞｪｽﾀ降りました🚗³₃乗り換えました🚗³₃
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プチ撮影会📸
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さて何時頃に帰ってかなーw途中雨降ってないといいなー
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木目パネルが浮いてるのがやだったので、クラウン純正パネルに交換！簡単に割れ隠しもしました時計とスイングスイッチの色変更、シフト周りのイルミも変更！
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マジェスタ降りました！関わってくださったありがとうございました😊次の愛車もセダンなので引き続きよろしくお願いします🙇♂️
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フロントバンパー加工してみた🙃LS460中期フォグ移植開口部短縮ナンバー位置下げ牽引スムージングアーチモールの段差スムージングチマチマやってたら作るのに半...
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YouTubeに映ってたんで！まだまだ車高高い（笑）
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久々にイベント見学！生脚vsエアサスあんま変わらないかなwww
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SSRMS3
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このマジェスタも残りわずか最後にいい思い出作れそう！タイヤ交換まで終わったからどっかいこうかな！
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もうすぐ車乗り越えのため記念撮影に🥹また同じ型のマジェスタ買ってやり残したこと全部やって気持ちよく引退したいお年頃。。。
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とあるライブ会場にて
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こんばんわ😊お題に乗っかります〜レアアイテムですか🤔ワンオフ純正加工バンパーワンオフリップワンオフヘッドライトビミョーに着地しない😅拡大しないでね🤫自作リ...
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微調整完了✌️めっちゃ大人仕様👍久々の深リム☺️
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走行車高！生脚！少し上げて快適😊
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ん～大人仕様で満足！アームロックも解除したし🤣
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リニューアルwおかしいなw車高上げたんだけどなーw
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京都で開催された【goodazzday】に参加させて頂きました😆3台で参加させて頂きその内1台がアワードに✨
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先日久しぶりにちょっとしたカメ活してきました！
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前に乗ってたマジェスタですけど、お気に入りの1枚です笑プリウスのも撮りますかね🙄
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やっぱり赤のランプはいいですね！これはマジェの時のですけど笑あと、プリウスに車高調組むんですけどどこまで下げるか考え中🤔皆さんの意見を参考までに笑
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バンパー変更K.BRAKE2.6ミリ短縮
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とりあえずバンパー修復とスペアに変えた😊バーストからのクラックがやばいな
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高速にてバースト。死ぬかと思った🥺生きててよかった😢マジェ必ず直すからね‼️
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たまには更新します
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お祭りの待ち時間暇で今月でマジェスタ最後なのでパシャリしちゃいました☺️
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おはよーさんです😊本日、夏休み最終日✨先日でリップのパテ盛りと💪塗装、塗分完了したので🎨朝から取り付けしました〜✨ナンバレーレス✨1年ぶりぐらいにしてみた...
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楽しいキャンプへー。道幅狭い...運転技術の問題で入るの大変だった。初日天気ヤバかったけど、2日目は良い感じに。楽しいキャンプ終了後、マジェは不調で入院と...
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久々に！オルタネーター交換とかいろいろやってある程度直した🙋💓ステの熱ハゲでスワロ化wwwサンルーフもwエンジンルームもwww
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マジェにCUSCOのタワーバー取り付け18クラウン用だけどマジェにポンでした！！エンジンカバーだけちょっと削って取り付け完了✌️完全にボルトオン
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ファインド道中
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