クラウンマジェスタ URS206のツライチ関連カスタム事例9件
トヨタ クラウンマジェスタ URS206についてツライチのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタ URS206のツライチに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
外側はあとリアバンパーワンオフとサイドモデリスタだけーそれと内装かな
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2022/05/09 17:09
今年最後の写真^_^また来年いじりたいね^_^
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2020/12/29 17:38
ツライチ計画での必須品👌協栄のワイトレ専用のスペーサー😎2mm3mm4mmそれぞれ1枚ずつ購入😎左右で1mmくらいの個体差の誤差がある為これで調整する予定...
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2019/11/08 17:30
昨日の夜はREVさんとこで密会😜笑色々と5人で語りました笑セイジさん😁今回はツライチ設定の相談で😆自分もフロントもうちょい攻めようかなぁ〜…翔くんはプチリ...
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2019/09/01 13:07
リアのツメ切ってもらってツラ出ししました！これが走行車高のツラ(^^)全下げ(^^)余裕が出来たら次フロントやります(´∇｀)
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2019/08/09 13:10
