クラウンマジェスタ 150系のノンスモ関連カスタム事例18件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
お疲れ様です🌝ライトアップしてる漁船とコラボ✨今週はセカンドカーの不具合によりマジェスタで出勤してましたが、普段乗らない時間帯に乗ってたので、中々楽しかっ...
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こんばんは🌝珍しく走ってる漁船とコラボ😀通勤車のブレーキ引きずりにより、明日からマジェスタで通勤する事になりました😓リアタイヤの溝が減ってたので裏組してき...
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お疲れ様デス🌝船が奇麗だったので📸撮ってきました🤩ピカピカ✨車体もピカピカ✨船団⚓
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お疲れ様デス🌝奇麗な半月🌓だったんで📸撮ってまいりますた🤤
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お疲れ様デス🌝昨日ネットのニュースで、愛猫の治療の為27年間乗り続けたスープラを売り治療費にあてるという話を知りました。これはスープラのオーナーがオークシ...
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お疲れ様デス🌝今日は中秋の名月ということで、写真📸撮ってまいりますた🤩
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お疲れ様デス🌝流行りに乗ってみますた😎横じゃない😒横じゃない😒横じゃない😒横🌞
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お疲れ様デス🌝洗車したので📸とってきますた😳顔面アップ😎最近カメラを傾けて取るのがマイブーム😙ツヤッ艶🥰オチリ🤩天井の色🤤
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お疲れ様デス🌝せっかく洗車したのに、雨降ってよごれました😤ナンバー灯を24V5Wに変えました😎
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お疲れ様デス!投稿するネタがないけど投稿したくなったので、2回目のモノクロ📸投稿してみます！
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お疲れ様デス!なにやらモノクロ写真が流行ってるみたいなので、便乗させて頂きました🤩🙄🙄🙄🙄🙄
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お疲れ様デス🌝ドライブがてら、久しぶりに写真撮ってきました😀加工画1加工画2加工画3
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