クラウンマジェスタ 170系の17マジェ関連カスタム事例7件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
過去のマジェスタ！20Bユーロ、17ロイヤルサルーンG、17マジェスタV8Cタイプ!未塗装樹脂を同色塗装してもらってたな🤔19インチが当時気を使うから嫌だ...
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某アゲアゲガレージから、ドライブレコーダーを安かったので、買いましたwwwまぁ、メーカーはわかりませんが、これで安心して運転出来そうです(^o^)
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おかんが俺の車見て放った一言「ターミネーターみたい」そう言われると見えなくもない…かなw
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お留守番係のぐでたまちゃん。こうして見ると結構目立つw今日はたまに曇り空になったりそんなに暑くなかったけど日がさしてる時はマジで暑そうwこれからもっと暑く...
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15クラウン純正間違いない🤔土砂降りの中とりあえず冬準備完了😥アルミ買わないとな〜〜
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そうです。買ったんです距離は走ってますけど。。。とりあえず直します😤
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昔の愛車こいつが一番長かったなー車高調で下げることにこだわり続けてたらあ、どこもいけねーってなって手放しました笑我ながら今見てもカッコいい♥️笑v8サウン...
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