クラウンマジェスタ 200系のV8関連カスタム事例9件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
今年もこの季節が！僕の20マジェは前期なので割増自動車税納付してきました！今年も堂々と地球を汚させていただきます笑自動車税10万円位の価値ならあるような気...
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GタイプFパッケージの黒外装ベージュ内装です😜外装は202じゃなく225神威エターナルブラックです。マジェスタほんといい車😌
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あまりの暑さ🌞に山へ逃避行🚗💨……のハズが高い山ですら暑い🥵🥵🥵横顔📸エアサス下がってないし……😣😣😣あまりの暑さに早速ラムネソフト🍦📸……あれ❗️通りす...
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before♪after♪おマジェのフロントエアロの割れ修繕完了⚒️キレイになったお顔どーん💥もう一丁📸来月のＦカップ🏆️楽しみです😆お恥ずかしながら、一...
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75000キロで納車し半年でやっと8万キロ🚗💨となりにはそびえるは氏神様👼……ってバイキンマンかいッ(*´艸｀)(笑)イカツイ顔ドアップ(;゜Д゜)←相変...
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14、15、17マジェスタとV8のエンブレムがついてるので200マジェスタもついてないと寂しいと思って付けました！
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