クラウンマジェスタ 210系のエアサスはモテるらしい関連カスタム事例10件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
この角度が堪らん🤤
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これがホントの純ベタ仕様？！スタッドレスタイヤに交換しただけ（笑）純正17インチ。このスタイルが、どストライク😆タイヤ交換で車高が1cm下がるのでマフラー...
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とある駐車場でパシャリ。いつも忘れがちなヘタクソ棒をちゃんとだしての1枚。天使の羽。テールは純正が良いね🤩ヘッドライトが下向きなのでオートレベライザー初期...
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とある駐車場。空の色がキレイだったのでパシャリ。戻ったら猫足スタンプ発見…🤨ドラレコ確認したらトラ猫がバッチリ写ってたぁー😂エアサスは猫にもモテるらしい（笑）
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仕様変更〜イデアルのエアサスを取り付けました！色々要望やら調整やら言ってしまいましたがとりあえず形にはなりました全下げ時のツラがガバガバなのでとりあえず煮...
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寒かった😂
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ひっさびさ投稿です🙇🏻♂️🙇🏻♂️
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函館駅の前のコイン駐車場に駐車👍🏻従兄弟の友情出演🤣彼女と三人で朝市に行ってきました✨混んでたらコロナが怖いからやめようと言ってたんですが、従兄弟情報で空...
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