クラウンマジェスタ 210系のbrightz関連カスタム事例9件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
ドミノ並べ過ぎてすみません。
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ぎんなん食えませんけどね。イエローカーペットに惹かれて。
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「赤福と僕」きょうは、みえけんからあいちけんにかえってきました。こうそくどうろはこんでました。あかふくが、ゆうがたでもまにあってよかったです。とちゅうはん...
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昨日はオイル交換＆洗車。今日はアップガレージで気になるホイールあったが、やっぱヤメたの図。スタッドレス買いに来た訳では無い。
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カブトムシな時期なので夜洗車してきました。日中なんて地獄絵図。セミじゃあるまいし。アルミ洗浄とタイヤワックスも(画像はあんまり関係ありません)
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GWの公園駐車場。1人で。隣にキャンプ場も。車の写真撮って帰る完全な変質者。
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黄砂に吹かれて～♪(昭和)つってらんねーべ鼻毛も伸びるしん卵は高くて買えんから看板だけでも。。。
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Wデイライトとメッキテールラインガーニッシュ装着記念撮影大好きなフナムシ見に港に来たお♡
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ギンギラギンギラギンギンどーしよどーするメッキばか。テールメッキ化。イジるとこ無くなってついついポチってまった。
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