クラウンマジェスタのGReddy関連カスタム事例7件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
TRUSTのエアクリに交換GReddyスーパーチャージャーとGReddyのエアクリだから相性良いはずレスポンス良過ぎて一瞬でレブる笑スーパーチャージャーの...
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18マジェGReddyスーパーチャージャー仮組み🛠各部クリアランスチェックから冷却水のエア抜き完了！！
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水まわりリフレッシュ後にアッパーホース交換、クランプも新品に交換🛠あとはECUの配線加工やったらエンジンに火を入れられる🔥空燃比計付けるまではエアクリは純...
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18マジェチューニング計画🛠3UZ用GReddyスーパーチャージャーキットECUはeマネージメントビックスロットルGReddyエアインクスVIPCARでも...
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