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クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
ホイールをレオンハルトから憧れのBBSへコロナ前のオートサロンで購入したK-BLAKEのリップも同時装着😎ヤバ、かっこよwww🤤
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久しぶりの投稿ー！ヴェルファイアはあまり弄れないので投稿頻度がマジェスタの時より少ない笑とりあえず内装でやりたかった打ち替えをやってもらいました！お友達の...
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皆様、こんばんは🪳霧の中カメ活してみました😶🌫️いつもの漁港で📸釣り人が居ないので、人目を気にせず📸帰りに実家に立ち寄りヤングオートを探しに行ったらジュ...
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みなさま、こんにちは☀️毎回たくさんの「いいね👍️」ありがとうございます☺️コロナや梅雨でカメラの練習に行けていないため、引き続き、かつての相棒君の写真で...
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スラキャン購入！さーどんだけ下がるかなぁ〜😅リアバンパーも買ったしマフラーカッターも買ったし後は取り付けだけ！楽しみやー😄ついでにホイールをwシャレンXF...
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30mm延長ロアアーム買っちゃいました！あとはショートナックルと調整式タイロッドエンド買うだけ！
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ついにフロントのアッパーアーム買いました！！マックス何度までキャンバー倒せるか楽しみ！
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念願の黄フォグ！
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