クラウンマジェスタのスリーキャッツ関連カスタム事例17件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
ミライースと同じでマフラー買いませんかシリーズw中間プレミアムBASSリアピスリーキャッツチタン風セットできれば引き取りであかんかったらメルちゃんかヤフさ...
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1年越しでこれとイエローとの切り替え耐久性心配ファンケツむき出し、配線軽くまとめたけど、揺れて当たらんかなぁ、雨が1番わからん頼むライト一回回したらAUT...
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寒いし、リフトありのところでw中間パイプを交換横長の専用工具をアストロで買ったけどギリ工具も入ったけど、パッキンゆーたし外れた思たけど一瞬口が開き6角がな...
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もらったラッキー少しガリ傷あるしタイヤサイズミニバンやし、エンドレスキャリパー入ってたからダストやばいもらいもんにケチつけるw19インチG25フェイス1....
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カラーすごくいいんやけどなぁ2.3cmスポイラーきるか外すか新品で50kmぐらいしか走ってないけどもーいらん感が強いwYオクかMカリ出そうか
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また立駐無理になったなぁ25530でもまぁ問題なさそうやっぱそーなるなぁこのタイヤどめいけるけど、標準タイヤ止めやったら下がれへんくなってしまうなぁ６割ぐ...
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下擦り傷ないです。一年使ってないのでそのまで傷わないですか、使用上の焼け汚れわあります。買いたい方いますか？スリーキャッツです。
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スリーキャッツ製プレミアムbass重低音バージョンとスリーキャッツ製リアストレート載せるの遅くなったんですが、マフラー交換しました。チェケマジェさんからお...
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中間ストレートにしました！セダンはO2センサーにカバー見たいのついてて困ったけどサンダー先生でカットして外せました🦾
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夜分遅くにすみません。スリーキャッツ製マフラーリアピースのみストレートの走行動画です！参考になれば幸いです🤗
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今日はいい天気だったので洗車場で車洗ってきました！そして昨日は念願のスリーキャッツのマフラーを組みました😁一応太鼓付きなので静か過ぎず、うるさ過ぎない低音です🎶
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今日は昼から洗車〜暑すぎて死ぬかと思った😱久しぶりに隅々まで洗ったので1時間ちょっとかかったかな💦嫁に手伝ってもらわないと、もう1人で洗車なんてできない💦...
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買ってしまったー(*--*)届くの楽しみ😊次はsskit買うぞー😆
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