ミラ 第6世代カスタム事例7,272件
cartuneの皆様、こんにちは🙂✋フォロワーの皆様、お久しぶりです🙇仕事が忙しく、久しぶりの投稿です。冬が終わり、エアロパーツ戻して撮影に行ってきました...
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ボディー補強その2センターモノコックバーネットで安いの見つけて落札しましたメーカー品では無いので安く買えたので2本同時に買っちゃた235エッセ用なので似た...
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5mmのスペーサーをかませて、ツライチにしました。作業前写真だとわかりづらいですが、前後で出ヅラの差が少なくなり満足です。しかし訳あってすぐ鉄チンに履き替...
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明日から新年度の始まりなので、そろそろ重い腰を上げて動き出そうと思います😎去年富士スピードウェイで開催されたA-MESSEですが今年は幕張メッセの室内😆選...
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こんにちは😃朝雨がぱらついていましたが午後からすごく晴れてきたので汚れていたミラを洗車しました!(洗車機へGo💨ミラも綺麗になって気分が良くなったので桜が...
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たまには後ろから😁山を走ってると軽だけど追い回されます😞💨ヘタレなんで登りしか飛ばさないけど知り合いと走る以外は独りで気兼ねなくタイムアタックするのが好き...
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お久しぶりですm(._.)mこないだシビック(ミラ)のナンバー抹消しました!あまり乗って無いので!約47000㌔^^正直クラウン買って金無いので税金払うの...
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今年はまだ1度も動かしてないし走る予定もまだ無いのですが、とりあえずイベントシーズンが始まったので久しぶりにエンジンを掛けてみました🤣近場であるクリーンカ...
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帰って来たのでチェックがてらメンテ中話は変わって‼️良かったらL250ミラに興味ある人って居ないですかねぇ❓前のチームがバラバラになってから中々250乗り...
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正直にトランクフロアーバーの効果凄いわ‼️高速コーナーでのリアの反応と安定感が何時もと同じ感じで走っても安心してコーナーに突っ込めるし旋回中も安定してるか...
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275ミラかエッセ用にトランクフロアーバーを加工して付いた黒色同士で見辛いだろうけど250ミラだけじゃないと思うけどフロアの腐食が酷いだからボディーは消耗...
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更に1時間近く長穴をヤスリで削りに削って組付けまで来れた😓ブレーキの配管が邪魔でマスターの左側のナットが締め難いスペースも無いからメガネもラチェットもダメ...
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5ミリ前後長穴に削ってた😓元はESSE用なんで簡単に付くかもって思ってたから買ったけど小加工で付くだけラッキーだねネットで探したけど250用は見つからなか...
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段々やる事無くなって来たので最近は日々進化のネタに苦労してます暇さえあれば何か良いパーツ無いかな⁉️って探してます今回も小物だけどブレーキマスターシリンダ...
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