第2世代
L70S
L70V
L71V
第3世代
L200S
L200V
L210S
L210V
L220S
第4世代
L500S
L500V
L502S
L510S
L510V
第5世代
L700S
L700V
L710S
L710V
第6世代
L250S
L250V
L260S
L260V
第7世代
L275S
L275V
L285S
L285V
ミラ L700V
https://ameblo.jp/matukin/entry-12844795101.htmlジーノガチャをカスタムって程のもんじゃないけど小加工。シャ...
ミラ L700S
L700sですが、フロントインナーがガーガーとすりまくり😅流石にクレームくるので、天候と共に外して、泥とかはいる場所のみ加工予定運転席もなんだけど配線ある...
ミラ L275S
思い切って車高調買っちゃいました‼️いざ‼️開封の儀（笑）やっぱり、新しいものは良いですね❗開封したときに嬉しさが込み上げてきますねっ（笑）ちなみに物は、...
ミラ L275V
仕事用のクルマなんだけどなーホイール塗ったら車高がどうしてもなーと、いうわけでダウンサス購入〜装着しちゃいましたタイヤハウスの隙間がガラ空きだったのが程よ...
上げ下げ。
帰ってきたら車止めにカタツムリが🐌じゃなくてマフラー❗️擦ってるしギリギリアウトです💣でもリヤの調整面倒だし、このまま行きます(笑)
車高調入れてきました❗️こちらがafter乗り心地も硬くはなりましたが許容範囲。before比べてみるとキモチ下がったかな～って感じです。このくらいの下げ...
ミラ L250V
今までは前だけ車高調、後ろはダウンサスで前下がりだったのですが後ろも車高調入れて前下がりが緩和😊✌お陰でフロントのクリアランスは少し増えた感じ😅やっぱり前...
ダウン量は自分好みで、下がったと実感するけど下がりすぎないちょうどいい車高になりました。重心が下がったおかげか高速安定性も向上し、乗り心地も多少は固くなる...
過去の愛車です。ジーノの最終型だと思います。これも可愛い❤️好きだったが今思うとやはり狭い子供二人になると💦最終型のメーターはカッチョいい❗️自分好みにブ...
ジェシーさんのベンツとコラボしました！またまたベンツが進化してました⤴️⤴️今度はローダウンしていて全体のバランスがかなりカッコイイ💕
ミラ L502S
GWは結局、なんだかんだ他のクルマの作業でミラちゃんには車高調しか組めず…(´・ω・｀)コレが購入したブツなのですが！仮付けしてみたところL500用じゃな...
