人気な車種のカスタム事例
シエンタ NCP81GのMST Racing関連カスタム事例50件
久しぶりの洗車🔧テロテロっ🥰１回目は、スパシャン2021２回目は、スパシャン2021afimp艶は最高です‼️
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たまには、シエンタ🚐最近、いじってないな…
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車高調組んでた、一番好きな姿🚗納車時純正のハーフエアロ取付ピンクメタリックを貼り一番最近な仕様
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天気も良いので、洗車車検も近いので、各所の確認フォームガンでサンタクローススタイル最後にナットカバーつけて完了👍
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あけましておめでとうございます🎍冬休みもあと僅かですが、初詣に行って来ました🚐去年は全然、触れなかったシエンタ一方、ガツガツやり過ぎたミラ今年は両者しっか...
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自作テール紹介①シーケンシャルウインカーシンプルに敷き詰めスタイル全点灯すると爆光製作はここから始めました。
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自作サイドウインカー球テールにあわせてLED化です。研究兼ねて自作してみました。純正はソケットに電球がはまっています。レンズの中にオレンジの樹脂部品が…今...
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純正戻し(その1)エアクリーナーHKSのエアクリーナーを外して、このスペースに…純正がスッポリ収まります。あわせてECUをリセットしました。
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車高調外して、ノーマル戻し…ウレタンリップが、だいぶ削れちゃったな
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ステッカーversionUPessexを追加しました。機械でラッピングシートを切り出し、取れるカスは事前に細かいのは貼ってから、取ります。リアガラスが華や...
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そろそろ戻したいと思い、車高調に戻しちゃいましたが…以前と比べてもだいぶ下がってます。リアをもう少し上げたいですが、すでに全上げ状態…あと2〜3cmあげた...
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ポジション球をホワイトからアイスブルーに交換最近マイブームな「Limey」爆光なのに安い、そして長持ち左が今までのホワイト右がアイスブルー
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バックフォグ装着今更感たっぷりのパーツですが、シエンタには新鮮かな(^-^)バンパーのセンターにマーキングして、エアーソーでカットポジションで枠部分が点灯...
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ドアハンドルにメッキカバー装着差し色で、車体と同じピンクラッピング純正状態⇒ボディ同色取り付け後⇒メッキ＋ラッピング
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もう雪&凍結はなさそうなので、脱スタッドレスサマータイヤはヨコハマのbluEarthです。車高ノーマルでジャッキギリギリ…
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車高戻して、スタッドレスに交換したのでサイドステッカーを剥がすことにステッカーのあったとこはキレイなので逆転写しちゃってます。すべて剥がすと、なんかスッキ...
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ベストショットはやっぱりNightversion
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そろそろ怪しくなってきたので冬支度！車高は純正狙いの100mmUP…これでリップで雪かきしなくて、良いはずやっぱ、低い方がいいなぁ春まで我慢します…
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SIENTAPhoto【NightVer.】久しぶりに洗車したので、汚れる前に！
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NightSTYLE個人撮影会
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ついに車高調に戻しました！ラルグス＋326Power仕様フロントスプリングレート5kgf/mmフェンダー高590mmリアスプリングレート4kgf/mmフェ...
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室内灯が切れてしまったので交換これはもともと着いてた室内灯車内はこんな感じでした純正よりは明るいかな、程度です…これが今回取り付けた物最近の流行りの面発光...
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夏休みの残作業［その1］バックフォグの防水加工+ポジション用LEDの追加カバーとベースの当たり面にシーリング剤を盛っておきます。閉めたら隙間をシーリングが...
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夏休みの自由研究［第三弾］LEDテール製作その3バックランプに回路ユニット導入
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夏休みの自由研究［第三弾］LEDテール製作その2オレンジLEDを片側64発4発×8ブロックを2段多分明るすぎるので、明るさは組み込み後に再調整します。回数...
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夏休みの自由研究［第三弾］LEDテール製作ウインカー部分の基板！最初に比べたら、大分キレイに出来るように。バックランプ部分の基板これは一昨年に製作したやつ...
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マフラー加工、スペース的にイマイチな為断念しました…ベースはホンダ純正マフラースペース的に無理でした…
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夏休みの自由研究［第一弾］バックフォグの加工です。ブレーキ時にはフル点灯！ポジション連動のLEDを追加しました。側面を照らすので、後方車には眩しくないはず...
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早く足回り戻して下げたいな！SUMMERversion)^o^(
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吸気の熱対策を計画中まずはダンボールで採寸と型紙作りインテークのレイアウトも変更を計画中スロットル径の計測エアクリーナーも測ります
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インテークパイプを短縮してみましたどんな体感があるのかは、これからです。エアクリからエアフロまでのこのパイプ分短くなります。エンジンルームは少しスッキリ！...
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天気が良いうちに、リアステッカーもう少し大きくても良かったかも…ついでにエンジンカバーもワンポイント！熱でいつまで持つかはわかりません…画像加工でオレンジ...
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車高調バラし終了！各所の汚れを洗浄してピカピカ各部をグリスアップして動きは滑らかですフロントは今までより10mmダウンで様子見リアはNEWスプリングでバネ...
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今日はフロントをバラし！アジャスターもピカピカにネジ部は特にしっかりと洗浄
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レスポンスモード→高回転、高速が伸びるエコモード→中速のトルクUP、加速が鋭い個人的な感想ですが、街乗りの自分はエコモードが良く感じました。高速時の追い越...
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昨日バラした車高調(リア)グリスアップして組み立てアジャスターが入る部分だけにグリスアップしましたアッパーのお皿もしっかりとグリスアップここやらないと、付...
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夏に向けて、放置してた車高調をO/H組み立て時に困らないように採寸
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純正エアロでだいぶ印象変わるなぁさらに進化中！車高調取り付け時下側全下げ状態
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ホンダ純正マフラーGET早く付けたいな！
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最近はやりの汎用リップスポイラーを取り付けてみました。安物で心配でしたが、質感も悪くないし両面テープのみでも大丈夫そうです！
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天気が持ちそうなので、ラッピングの続き今日はリアハーフを施工中古なのでキズが…近すぎなければ、キズもわからず！
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時間のあるときに少しずつ今日はフロントリップ端から貼り始めて苦戦…まぁまぁ見れるレベルの仕上がり
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少しずつラッピングしていこうかな！まずはリアウイングから！ボルトカバー(施工前)ボルトカバー(施工後)本体はナイフレステープを使ってみました！
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サイドステッカー施工完！作業時間昨日の半分、ミスもなく！一番重要な位置決めに時間がかかります余白を剥がす時は快感！前後の繋ぎ目は巻き込みついでにリアウイン...
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オリジナルサイドステッカー片側だけ完成、続きはまた明日！
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