MR-Sの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
MR-S ZZW30のレストア関連カスタム事例73件
パワーFC取り付け。バッテリー新品に交換。試運転して問題なさそうだったので、コイル交換。プラグ交換。にて、エンジンルーム完成。
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片道110kmかけて、ラーメン食べに行った。ブレーキの当たり付け排気系熱入れショックの慣らしガソリン空にしてハイオク入れる為帰ってきて、下回り点検したけど...
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この内装色が好きじゃないので、これを使って色替え。ベースコートが一本じゃ足らなくて、きれいに塗れなかったので、そこら辺にあった、艶消しブラックを塗って、上...
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ガラス外して、清掃。レギュレーター＆モーター外して、清掃＆給油して、ドアの中を掃除してから、ノックスドール吹いて、ついでに、チェックリンク交換して、モール...
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エンジンまわり、クラッチO/H、足まわり、ブレーキまわり等々終わって、エンジンかけられるところまで終了。後は内装、外装やれば完成だけど、いつ完成するかな？
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レイルフロントアンダーパネルレイルフロントパフォーマンスバーアケアアンダーフロアスポイラー
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シバタイヤ、とりあえず２本。あと２本はまだサイズがラインナップにないので、発売されるまで待ち。
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エンドレスのパッド。エンドレスのローター。シムなどは新品用意して、取り付け完了。
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足まわりリフレッシュしたので、ついでにリジカラ。フロントは写真を取り忘れたけど、要のボルトは新品に。
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ワイパーリンク外して、清掃、給油、錆び落とししてから、黒色に塗装される錆び転換材を塗って完成。ボルトはサビサビだったので、新品に交換。
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エアホース。エアクリBOX。テクノプロスピリッツ製インレットダクト。エアフロ、エアクリ。バキュームスイッチングバルブ。取り付け、完了。
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キャリパーO/H。の前に、耐熱つや消しブラック塗装。ピストン取り外し。ピストンは新品に交換。フロントブレーキキャリパーO/H完了。
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テクノプロスピリッツのASNUクリーニング＋噴射量の揃ったインジェクター取り付け。フューエルデリバリーパイプ新品交換。新品エンジンハーネス取り付け。リビル...
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燃料ポンプから生えてる２本のチューブを新品にして、燃料タンクから生えてる２本のホースを新品にして、燃料タンク取り付け完了。
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ロッカーカバーパッキン変えて、カム角センサーと可変バルタイのコントロールバルブの交換。
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もともと付いていたのが錆びていたので、モーターはヤフオクの怪しいぐらい安い新品のやつと、中古良品に交換。羽は片方だけ部品が出たので、片方だけ新品。ラジエー...
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安い軽量フライホイール。純正より安いEXEDYのディスクとカバー。クラッチまわり全交換。漏れてないけど、リヤクランクシャフトオイルシール交換。フライホイー...
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エンジンフードケーブル交換。M/Tシフトケーブル交換。シフトケーブルのミッション側をソリッドタイプに交換。シフトレバーの固定もソリッドタイプに交換。
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ミッション脱着。ディスクはEXEDY、残量あるけど換える。MR-Sのカバーって大抵サビサビ。EXEDYの表記がないから、純正？フライホイールは純正ではない...
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