MR-Sの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
MR-S ZZW30のスプリング交換関連カスタム事例6件
トヨタ MR-S ZZW30についてスプリング交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ MR-S ZZW30のスプリング交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
先日途中になってたバネレートの変更。今朝はフロントサスのバネ交換しました。はい、取り外しました。一枚目の写真とこの写真のタイムスタンプ比較したら10分しか...
- thumb_up 48
- comment 0
2021/11/13 21:44
サスが硬いのでバネレート変更。クスコのこの車高調は標準だとフロント5キロリヤ8キロですが、クスコのデータシートだと1キロづつ落としフロント4キロ、リヤ7キ...
- thumb_up 51
- comment 0
2021/11/11 20:51
リアもツインスプリング(10k,150mm/7k,80mm)仕様になりました。前後バネが変わって、街中でも快適な乗り心地に近づいたみたいです。バリアブルレ...
- thumb_up 59
- comment 0
2021/10/28 17:00
フロントスプリングの交換をしてみました。素人が好奇心でツインスプリング(4k,75mm/6k,125mm)仕様に...ID62のスプリングの選択肢は少ない...
- thumb_up 68
- comment 0
2021/10/19 15:57
車高は妥協して上げてますがなんとなくいい感じに纏まりました(˘ω˘)F:14k+2.5kヘルパーR:20k+2.5kヘルパー案外乗り心地悪く無いです(毒さ...
- thumb_up 83
- comment 4
2021/08/09 23:14
HALspringSNOW用と、純正ショックのネオチューンの組み合わせ。車高高っ！良いね👍
- thumb_up 37
- comment 6
2019/12/15 14:02