MR-Sの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
MR-Sのエアクリーナー交換関連カスタム事例19件
MR-S購入後初の社外パーツ導入まずは手頃な所からBLITZの純正交換型のエアクリ友人のMR-Sにも付けてて良い感じなので自分も地味に純正のタワーバーが干...
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初のパーツレビューでございます。といっても交換したのは3ヶ月近く前だけど😇やっぱり吸排気は同じタイミングでやりたいと思ってた時。たまたま某UPガ○ージさん...
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〜ポンコツMR-S日記〜今回も色々と…今回は点火プラグ交換です‼️アイドリング回転数が500〜600付近まで下がる症状が出てきたため交換。交換後は700〜...
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仕事も一段落し時間も出来たので、エアクリーナをむき出しタイプに交換しました。思っていたよりトルク低下もなく、高回転まで回るようになりレスポンスも上がった気...
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今日はようやく毒キノコ交換!HKS交換推奨走行距離かなりオーバー。1番シリンダ摩耗しちゃう・・・サクションキット標準装備の湿式。で、この黒いのなんだ???...
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MR-Sの排気チューンを行ったので、吸気側もプチチューン。用意したのはブリッツの純正交換エアクリこんな効果があるようです。。。こちら純正エアクリ。まぁまぁ...
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エアクリ移設しました左ダクトから吸うようにしてみました多少強引な設置ですが...使用部品はApexエアクリ(カローラランクス用)70Φ45°エルボのシリコ...
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MR-Sにブリッツのエアクリ入れようか悩んでるのですが写真のようなエアクリだと雨の侵入が心配なのですが何か追加で雨避け?みたいなものをつけた方がいいのでし...
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MR-Sの行きすぎたチューニングを戻すの巻。1500〜2000回転の間に全く加速しないトルクの谷があった。原因はキノコ型エアクリとレゾネーター撤去のせい。...
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イニシャルDのイベントと山道を少しばかり走ってきました^-^羽とアイラインつけそこそこいい感じにそういえば、エアクリも交換しました。SARD製?のやつが¥...
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エアクリーナーを純正からHKSに変えました!正直NAだしコンピュータいじって無いから効果低いかもしれないけど見た目よければよし!と思い付けましたwちなみに...
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タペットカバーからのオイル漏れは止まってたのですが心配でしたのでパッキン交換しました。ついでにプラグとエアクリーナーも交換😁
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購入してから1ヶ月、ようやくBlitzのエアフィルターが届きました。受注生産だったらしいです。値段は送料入れて3500円くらい中身
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ブリッツの毒キノコを導入組み付け状態(バッテリー移設が必要)45°の70Φシリコンホース使用サイドダクトからの走行風がほぼ直接当たる位置にエアクリ設置「シ...
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あけましておめでとうございます🎍初投稿です!一昨日の事ですが、BLITZのエアクリーナーに交換しました!体感的には車が軽くなった感じがするかな?分からない...
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自作エアクリーナーボックス純正の上半分を置換えるタイプHKS毒キノコ入り純正の位置に納まる目一杯のサイズを3Dプリンタで出力して余っていた断熱材を貼り付け...
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エアクリ交換しました!!大して変わらないと思ってたらいい意味で裏切られた(*´罒`*レスポンスは気持ち上がっただけだけどVvtiの介入からのトルクアップを...
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