MR-Sの型式・モデル
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MR-Sのスプリング交換関連カスタム事例6件
トヨタ MR-Sについてスプリング交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ MR-Sのスプリング交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
先日途中になってたバネレートの変更。今朝はフロントサスのバネ交換しました。はい、取り外しました。一枚目の写真とこの写真のタイムスタンプ比較したら10分しか...
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2021/11/13 21:44
サスが硬いのでバネレート変更。クスコのこの車高調は標準だとフロント5キロリヤ8キロですが、クスコのデータシートだと1キロづつ落としフロント4キロ、リヤ7キ...
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2021/11/11 20:51
リアもツインスプリング(10k,150mm/7k,80mm)仕様になりました。前後バネが変わって、街中でも快適な乗り心地に近づいたみたいです。バリアブルレ...
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2021/10/28 17:00
フロントスプリングの交換をしてみました。素人が好奇心でツインスプリング(4k,75mm/6k,125mm)仕様に...ID62のスプリングの選択肢は少ない...
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2021/10/19 15:57
車高は妥協して上げてますがなんとなくいい感じに纏まりました(˘ω˘)F:14k+2.5kヘルパーR:20k+2.5kヘルパー案外乗り心地悪く無いです(毒さ...
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2021/08/09 23:14
HALspringSNOW用と、純正ショックのネオチューンの組み合わせ。車高高っ！良いね👍
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2019/12/15 14:02