チェイサー JZX100の触媒交換関連カスタム事例11件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
純正触媒、ウエストゲーター仕様の音。サードのスポーツ触媒と東名タービンアウトレットの音。外からだと結果、どこが違うか分からない（笑）室内からだとめちゃくち...
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触媒交換。サードのスポーツ触媒と東名アウトレットに変更しました。最初から付いていたウエストゲーターのアイドリング時の排気漏れがうるさすぎて耐えれませんでし...
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久々に車いじり(﹡･ᴗ･)b念願だったチェイサーへのメタキャタついに導入☺️やはり排気抵抗が少なくなる分吹け上がりがとても良くなりました(,,･ω･,,)...
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弄ってる時のお決まり！(笑)腹下ならぬ、アウトレットから直接排気！めっちゃいい音(*≧∀≦*)これを交換中！
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フロントバンパー交換🙌フロントバンパーをいただいて、半年ほど排気漏れになってた純正触媒を触ストにして車は絶好調と思いきやアイドリングがボコボコしてまた次回...
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タービンアウトレット取り外し〜外したら新しいスタッドボルト入れる前にタップの立て直ししました。んー満足wwwまぁすぐに錆びるんだろうけど…因みにナットは純...
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知り合いがマークIIの車検の為触媒を貸して欲しいとの事で、急遽チェイサーの触媒の取り外し。予備の触媒ス◯レ◯トが有るのでそれをしばらく付けときます。触媒の...
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排気漏れしていた触媒の交換😌左が今まで使っていた触媒…ジャバラ部分が変形😅下フランジ部分から排気漏れしていました👿触媒前後のガスケット、ボルトとナット)分...
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実家のガレージですっと純正触媒とURASの触媒ストレートを取り付け〜キャンプファイヤーが出来そうw
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ウマかけて上がってる姿ってなんか好きです✨今日も暑かったですが、暇があるうちにやっておかねばと、触媒交換しました。この純正についてる変なカバー？的なのが邪...
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