チェイサー 80系の車高調整関連カスタム事例14件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
今年最大のカスタムは、車高調とBBSの導入でした。来年は更に進化させたい…
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車高調入れて馴染んだところで車高の微調整をお願いしました東三河アライメントセンターさん、いつも丁寧で正確なご対応ありがとうございます
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暑い日が続きますね洗車後の一服拭き上げしてると小さなキズやへこみが気になる…しかしもうすぐ35年、10万キロ人間だって歳を重ねればキズやシワも増えてくる熱...
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日曜日にちと81で初めてお出掛けして来ました^^70年代車が多く自分のはまだまだ若いと思わされました😂車高調整はまだまだこれからです😁🙌
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今日はこの間つけた車高調のアッパーマウントを変えましたついでにグリルも塗り直して満足満足😌タイヤ薄くするかホイール新しい物を買うまでこの高さで
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なぜか全く眠れない😰冬眠から覚めました😊代わり映えのないスタイルです❗️笑
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最近流行ってるぽい撮り方😊夏に撮ってました❗️モコもさりげなく😆後ろのタイヤが微妙な窪みにハマってて車高が高く見える😰来年はフロントに少しキャンバーつけて...
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リアTRDエンブレムつけてみたょ下げすぎたので、リアガーニッシュ外したょーツメ折らないと、やっぱりしっくりしないかぁー
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車検に出して来ました！パワステのギヤボックスから若干オイルが滲んでるとのことで、オイルを継ぎ足しながら乗ろうと思っております😅２７年ぶりにデフオイルを交換...
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